本文摘要：最近，广东省东莞市实施了《关于推进新能源汽车推进应用的实施意见》，明确提出了2015年底全市推进应用新能源汽车2600辆以上的目标。其中，邮政业作为公共服务领域最重要的组成部分，被列入推进应用的重点对象，在开发专用车、完善充电设施设施建设、便利通行等多个方面，得到了政策的反对。《执行意见》指示各负责人与市邮政管理局合作前进。《执行意见》明确提出，重点推进新能源汽车在公共汽车、租赁、公务、环卫、邮政、租车、物流、个人等领域的普及应用。

最近，广东省东莞市实施了《关于推进新能源汽车推进应用的实施意见》，明确提出了2015年底全市推进应用新能源汽车2600辆以上的目标。其中，邮政业作为公共服务领域最重要的组成部分，被列入推进应用的重点对象，在开发专用车、完善充电设施设施建设、便利通行等多个方面，得到了政策的反对。《执行意见》指示各负责人与市邮政管理局合作前进。《执行意见》明确提出，重点推进新能源汽车在公共汽车、租赁、公务、环卫、邮政、租车、物流、个人等领域的普及应用。

到2015年底，新能源汽车的比例不超过30%，新能源汽车、公共汽车、物流和环卫汽车被添加或更换。进一步希望在物流配送、邮政租车等公共服务领域用于新能源汽车，租车企业可以积极开展新能源汽车的仓库业务，反对方便的通行政策。反对研究开发机构和企业融合东莞特征，在专业领域，如租车物流等行业积极开发研究开发成功，对行业特征开发新能源专用车。

新建租车物流小区应根据实际市场需求，规划建设适当的充电换电设施，具备条件的现有租车物流小区应根据实际市场需求，推迟建设完善的充电换电设施。今年以来，东莞市邮政管理局环绕绿色邮政建设部署，积极访问全市新能源汽车推进应用，加强与市发展改革局等相关部门的交流，积极参与政策制定，接受明确提出的主要意见建议，推进快递业进入推进应用的重点领域和新能源专用汽车模板领域。同时，积极开展行业最后一公里专题调查，了解新能源汽车用于情况和企业市场需求，引领企业与供应商有效访问。东莞邮政管理局应对执行意见实施契机，加强政策宣传，希望企业更新仓库工具，构筑运输能力、效率双重提高。

同时，紧密部门合作，共同推进执行意见各项政策落地，增进节能减排，促进产业升级，努力实现行业经济效益、社会效益和环境效益的有机统一。

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