本文摘要：掌链全媒体连日报道了快速租车(以下简称快速)危机事件的最新进展。申通快递前几天，许多快递加盟者约定2017年12月以后相继支付的保证金和加盟费。 申通快递应答，截止到2018年4月17日18点，共收到865家加盟网站的加盟费、保证金合计6900多万元，收到意向金合计3500多万元。该项目由上海申通岑达供应链管理有限公司专用财务账户管理。

掌链全媒体连日报道了快速租车(以下简称快速)危机事件的最新进展。申通快递前几天，许多快递加盟者约定2017年12月以后相继支付的保证金和加盟费。

申通快递应答，截止到2018年4月17日18点，共收到865家加盟网站的加盟费、保证金合计6900多万元，收到意向金合计3500多万元。该项目由上海申通岑达供应链管理有限公司专用财务账户管理。除此之外，对于已经加入申通快递的所有网站和第三方合作伙伴，公司根据承认个人意愿的原则，明确提出退出网络、放弃加盟费、放弃意向金等金额的申请人，公司不想等待根据费用缴纳证明书进行退还申请的申通快递重新开始的情况下，公司不保留，申通快递重新开始运营后提供优惠政策。

事情不是这样终极解决问题吗？记者通知多方情况后，至少发现5个问题尚未解决。问题1:会员的意见意味着退款吗？据掌链全媒体记者介绍，2017年12月以后，许多快速加盟者以上海申通岑达供应链管理有限公司的名义支付，金额为2万~10万平均。

其中2万是保证金，10万是加盟费。此外，还有许多特许经营者需要向申通快递有限公司的账户付款。之后，迅速陷入经营危机，不久前宣布全网停车。

快速加盟者为此付出了沉重的代价，保证金和加盟费被返还，最后快速加盟者将矛头完全一致地指向申通快递，他们指出申通快递在投入快速原业务时发生了不良反应，拘留了他们的资金。因此，来自全国各地的快速加盟者向申通位于上海总公司的大楼前申请赔偿金。(申通货物集散场所)记者向会员传达申通快递退款的消息后，他们的反应一点也不惊讶，甚至傲慢。退款是理所当然的，这么多钱不吃利息就赚了。

其中一个直言不讳地说，因为这件事，我们损失了多少？只有我告诉的朋友为此损失了160万人。申通也要支付吗？他列出了自己网站变革申通快递后的各种投资，包括房租、设备、人工、改建、快速申通合作流产造成的经济损失(垄断延迟赔偿金等)。以这个加盟者为代表的集团，他们已经不信任申通快递了。他们只想拿回自己的钱和报酬的损失。

我想和申通再次有关系。与此相对应的另一部分组，他们希望以申通快递加盟者的合法身份，在申通快递的网络下开展业务。因此，他们不介意陈列。他们期待这笔意向金、保证金或加盟费是通向申通快递的票。

至于损失，其中一个告诉他，一切都很好商量。问题2:谁能得到赔偿金？掌链全媒体记者就此事与申通相关负责人联系，对方应对，申通快递应分担的责任和义务，我们决不避免。

问题是，申通快递应该分担的责任和义务是什么？或者申通只对哪些群体负责？那些渴望获得申通快递赔偿的特许经营者可能太快乐了。因为申通快递承诺陈列和赔偿金的对象只限于具有合法身份的申通快递加盟者。

合法身份是指加盟者与申通快运公式签订的月份合同，后者尊重前者的身份。(申通快递某加盟点)令人失望的是，迄今为止快速租车加盟者支付的保证金、意向金、加盟费没有这样的合法资格。

记者从大多数上缴金额类别的快速加盟者口中得知，他们除了支付记录，没有签订记录和合同。也就是说，他们显然没有合法的身份。针对这种情况，他们不能得到适当的陈列，也不能得到补偿。

之后，记者就此事向申通方面进行了验证，得到了完全一致的恢复。对方负责人还告诉记者，通过申通快递的统计资料，从快递租赁车内部改为申通快递加盟者的数量只占一小部分。这部分人自然可以获得赔偿金。问题3:为什么交了钱却没有合法的身份？目前，各方都关注这一点。

向申通快递支付的加盟者，已经更换了网站的改建、设备、业务类型等一系列区分快速租车的标志。至少在过去的某个时刻，他们相信自己是申通快递的自己。然而，现实无情地打击了他们。

记者就此事向申通方面验证，对方不主张事实。但是，在什么样的理由可以说是这种情况下，该负责人根据申通和迅速的誓言，在迅速方面只能同时保持租车和快递业务。快速网站适当分担申通快递的桥接任务。

重要的是，快速租车会长吴传龙在内部大力推进快速租车加盟者的变革申通快运。引起了双方资源的重合。

申通快递正式成立后，社长是快速租车的社长，相当于申通借款、出人、释放权利，强制变革后董事会也知道情况，这是快速租车内部的情况。该负责人说:后来知道情况后，担心这样的运营不会损害加盟者的利益，也有利于快运今后的发展，只能中止吴的职务。与此同时，吴传龙的命令已经下达。

据快速内部干部得到的消息，快速此时全国网络大幅提价，宣布全力变革快递。但是，顾客账，大量萎缩。快速的资金迅速消失。

迄今为止付钱的快速加盟者陷入了经营危机。此时，申通不可能拒绝接受同一地区大量申通快递网站。因为这不会给以前的网站业务带来冲击，也不公平。因此，这个时候变革的加盟者的钱被留下来了，但是没有发行合同。

上述快捷干部自称执行人。他不知道上面生气变革的意图，也不同意。但是，我自己说了远比。

步骤太大，容易拉鸡蛋。问题4:借款远吗？如果会员赔偿金问题，申通方面没有分担的理由。

那个不能马上拿出第一线加盟者的钱是天文数字。根据申通快递获得的保证金和加盟者的金额，全国至少有数百家加盟者在等待快速赔偿金。目前，我确信快速租车是不可能的。因为在迅速的同时，全国直营员工的工资还不够。

那个公告被称为两个月。但是，根据记者知道的情况，一些城市的员工工资不足2个月以上。

申通快递此前发布公告称，快递租车创始人吴传龙于2018年4月13日向上海市青浦区人民法院申请人公司开展破产手续。问题5:申通监狱？没有合作就有可能吗？掌链全媒体记者发现申通快递于2017年8月2日发布的投资公告，其中关于购买权的条令已经开始。该条令发誓再次发生以下情况时，申通快递有权拒绝创业者股东购买所有者的快速租车所有权。

第七条-快速租车因租车业务经营许可缺陷受到主管部门处罚，命令整顿或采取其他措施，快速租车不能在全国范围内专门从事租车经营业务。申通现在好像可以明确提议每月购买吴传龙手中的股票。

但是，记者向申通方面通知这件事时，没有回应。去年，申通快递出资1.33亿元，收购了快速10%的股票。但是，随着吴传龙的破产申请人，申通的投资面对监狱，损失1亿3300万元的可能性很高。

关于两者未来的合作是否有可能。申通内部的知情人士称之为无法回答。但是，对方同时回答说:同行企业，企业管理者也来自某个地方，申通最初可以在最重要的时刻投资1亿3300万美元，可以看出助渡过难关。

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