本文摘要：刚过去的双11，在物流行业史无前例的大协同下，8.12亿货运物流订单信息在一周内送到，顺利完成“简直的惊喜”。11月24日，在浙江桐庐举行的第二届中国（杭州市）国际性快递行业大会上，协同也沦落领域仅次的共识。依然至今，和菜鸟互联网一起，圆通快递、中通快递、申通快递、韵达快递和百世快递等关键物流行业协同前行了领域协同转型，拓张现代物流升級。 2020年双11为何那么慢？

刚过去的双11，在物流行业史无前例的大协同下，8.12亿货运物流订单信息在一周内送到，顺利完成“简直的惊喜”。11月24日，在浙江桐庐举行的第二届中国（杭州市）国际性快递行业大会上，协同也沦落领域仅次的共识。依然至今，和菜鸟互联网一起，圆通快递、中通快递、申通快递、韵达快递和百世快递等关键物流行业协同前行了领域协同转型，拓张现代物流升級。

2020年双11为何那么慢？在国际性快递行业大会上，做为天猫商城双11货运物流总指挥长，菜鸟互联网高级副总裁史苗答复，“最先是在合作方的协同下，双11货运物流战争组成全社会资源的大协力。” 史苗强调，这还得益于以往两年，菜鸟和合作方一起合作带来的领域基础设施建设和聪慧提升 ：“紧密结合菜鸟电子面单，三段码、五级详细地址库等让作业者更为便捷，及其菜鸟乾坤获得的预测分析服务项目等，让全部货品时光更为慢；此外，自动化技术仓、自动化流水线等自动化控制的普及化，再加提前把货备好，产品更为紧密结合顾客，让链接更为较短，协同更优，仓储物流更为便捷。” 做为的共识，协同也写来到大会接到的《桐庐倡议》。

“顺通系由”租车领头人--圆通快递老总喻渭蛟、中通快递老总赖梅松、申通快递老总陈德军、韵约老总聂腾云和关键租车公司协同提倡“果断扩大开放协作，前行协同发展趋势”，加强领域协同协作，协同构建不错的发展趋势纪律。“新时期中国租车务必更为颇深、加重、重做、更强的协同，才可以更优地发展趋势。

”大会上，针对协同，赖梅松明确指出三点认为：领域协同、产业链协同、高新科技协同，领域的协同能促使租车公司南北方“竞合”的可持续发展观路面，搭建从“大”向“大而强悍”的更改；产业链的协同能降低全部社会发展的运输成本；高新科技的协同能沦落所绘大内切圆、创设生态链最强大的推进器。“我有一个小的理想，十年之后全球货运物流需看中国。

”喻渭蛟答复，理想的搭建根据和服务平台一起，领域的协同发展趋势。他期待接下去在政府部门的抵制下，和阿里巴巴、菜鸟一起，中国私营租车一起回过头回来，大家一起来打造、一起来期待。

先于在2020年三月，与菜鸟一起，圆通快递、中通快递、申通快递、百世快递、韵约等中国物流行业就团体成功，协同参与在新加坡首都吉隆坡打造中国海外第一个服务项目于eWTP（电子世界商贸平台）的国际性非常货运物流核心区。在大会会话阶段，在问如何来看2020年双11的慢时，申通快递董事长助理邱成强调，“数亿个包复在全部租车互联网时光时，只不过人工流产、货运物流、现金流、信息流广告和物流外包。一个阶段慢并不是慢，只是全部协同工作的慢，申通快递不肯和大伙儿一起共铸租车的科技梦。” 以前，在与阿里巴巴网集团公司执行总裁现任主席马云爸爸会面时，邮政总局厅长马军胜关键谈及协同。

马军胜答复，如今全世界都会谈中国租车状况，其重要便是和电子商务、供应链管理、全产业链、生态链的协同发展趋势，以往两年的双11非常好的表述这个问题。“要感谢阿里巴巴网集团公司、菜鸟对物流企业的抵制。没阿里平台的电力机车、拓张，中国租车都不有可能回过头到今日。” 2020年双11，菜鸟架起的现代物流互联网早就展示出了显著效果。

菜鸟协同仅有领域接近三千万平米的库房、分拔管理中心、仓储物流点，高达三百万货运物流工作人员，18.八万个租车营业网点，数十万个尾端驿栈、二十万组快递柜、高达十万个租车代办点，顺利完成了双11货运物流惊喜。

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